Битломаны и поклонники Ferrari и МШ объединяйтесь!!!

Видела много рекламы о том, что 18 октября на Воробьевых горах с 15-30 до 18-30 состоится заезд болида Renault F1. За рулем - Фернандо Алонсо и Ярно Трулли!

А сегодня своими глазами видела несколько белых фур, ехавших по направлению к центру Москвы по Ленинградскому шоссе, с большими надписями Renault F1 Team.

Самое, наверное, главное, что все, думаю, поняли сегодня - это то, что Шумахер хочет бороться, борется и побеждает. И делает это ничуть ни с меньшим азартом, чем когда либо. И этим я и объясняю столкновения с Сато и Ральфом. А то что по питлейну не проехал, по- моему все в порядке было. Обогнал Да Матту, потом обратно пропустил, а то что Ральф врезался, тут просто некуда было деваться. Считаю это обычным гоночным инцдентом, никто не виноват. Кими порадовал сегодня, на мой взгляд старался парень, а на пресс- конференции даже улыбнулся, что для него редкость. Монтойя не перестает удивлять - каким же образом он собирается выигрывать чемпионаты в будущем. Ну а Шумми... Михаэль просто украшает Ф-1. Многие могут не согласиться, но с его уходом Формула опреснеет. Блестящий пилотаж, казусы, спорные моменты - не это ли нам надо? Но пока Михаэль уходить не собирается, и будем наслаждаться очередным сезоном, который, надеюсь будет не менее увлекательным. Всех болельшиков ferrari и Шумми с победой, вполне заслуженной и нелегкой! Но тем то она и слаще и приятней!

Могли бы хоть сёдня не спорить, а взять пример у Малиновского Сергея и поздравить всех фанов Михаэля .... да и самим отметить конец сезона !:)

От имени всех Клайпедских любтелей и фанов Ф1 поздоавляю вас, господа!:)
ЗЫ:Будем ждать следующего сезона!:)

Читаю и прям любуюсь. Нет, серьезно - я думала, что самые "крутые разборки" по принципу "ничего не вижу кроме того, что хочу видеть" бывают а) между фанатами футбола б) т.н. "барышневый" вариант, между поклонницами Джонни и Полли... но ничего подобного. Оказывается, в F1 еще веселее, чем на уровне "кони-мясо" (что-то кавычек больно много в ход пошло :-)) С другой стороны, один из моих друзей всю жизнь - в отличие от меня - болеет за ЦСКА, но мы ни разу еще даже не пытались начистить друг другу физиономии. Опять же, я прелестно общаюсь с "ферраристами"... но только с теми из них, кто не пытается сделать из Шумахера этакого белого и пушистого, не допускающего ошибок и не делающего некрасивых вещей величайшего из великих. А я, со своей стороны, не спорю, что гонщик он суперталантливый и заслуживающий успеха, но... граждане, не станете же вы всерьез сравнивать его набор титулов с тем, чего достиг Фанхио? Стюарт? Сенна? Прост, в конце концов - профессор и прагматик, чей прагматизм по нынешним меркам почти романтика?.. В любом случае, Шумми просто не нуждается в оправданиях (типа - а вот Култхард, мерзавец, ему нарочно колесо в Спа оторвал при нулевой видимости... кстати о колесах - какова благородная роль Баррикелло, чьи колеса, помнится, необъяснимо терялись в недрах моторхоума, и который выигрывает только тогда, когда его успехи не угрожают премьеру Скудерии? это так, к слову...). Шумахер правит - точнее, правят "Феррари" с Шумахером - и правят они по праву сильного. Конечно, он не джентльмен. Но в нынешней "Формуле" это понятие не имеет никакого значения. В F1 Грэма Хилла и даже еще Бергера с Алези - имело. Мы имеем ту "Формулу", которую заслуживает нынешний век. И в нынешней "Формуле" Шумахер - король по праву. Хотя сколько раз с 1994 года - Бог мой, почти десять лет прошло с той горестной очереди у бразильского посольства - я говорила: "Сенны нет на них..." Во всех смыслах.

2 Sunflower

Привет! ;)
Очень рад, хотел бы и я это видеть! Надеюсь, еще увижу. Кстати, кто-нибудь знает подробности этого события?

2 Jude V

Я так понимаю, что в "ничего не видящих..." зачислили и меня (в том числе). Что ж, видно, заслужил. Только вот чем? Разве я говорил, что Шуми "белый и пушистый"? Нет, я не отрицаю того, что и в его блестящей карьеры были страницы, которые хочется оттуда вырвать. Херес-97, еще кое-что по мелочи... Но почему Вы считаете, что Шумахер не заслуживает сравнения с великими гонщиками прошлого? Может быть, не с точки зрения кристальной честности (здесь король - Мосс!), но, по крайней мере, по уровню таланта и мастерства. Несколько лет назад и я полагал, что величайшим периодом в истории Формулы - 1 были годы эдак 1988-1994, в принципе, я с этим согласен и сейчас, но зачем же втаптывать в грязь то, свидетелями чему мы являемся сегодня? Да, не все абсолютно гладко, да, не все полностью честны, но все же и в наше время на трассе разворачивается борьба, достойная нашего внимания. И этот фантастический по своему накалу сезон - первейшее тому подтверждение. А Шумахер все-таки первый и, пусть не во всех, но в некоторых гонках продемонстрировал нам, на что он способен.

2 Jude V

Безграничный авторитет Сенны и Фанхио я оспаривать не буду. Но вот упомянутые Стюарт с Простом... Они мне кажутся пилотами калибра чуть поменьше, особенно, Стюарт. Если уж продолжать перечислять великих, то я бы скорее назвал Кларка. А вообще, извините, чушь все это. ВЕЛИЧАЙШИМ ИЗ ВЕЛИКИХ может с практически равной вероятностью оказаться любой из них, равно как и Нуволари, и Караччиола, и еще пара-тройка пилотов. Мы этого не знаем и знать не можем в принципе, т.к. сравнения здесь неуместны. Разные времена, разные условия конкуренции, разные болиды... А может, величайший из великих - Штефан Беллоф, который блистал в Монако - 84 вместе с молодым Сенной и погиб год спустя?! Извините, отвлекся. Выводы я делаю такие: Шумахер - великий пилот, дитя своего времени, отчего не всегда в ладах со своей совестью. Впрочем, и с ним не всегда поступали честно. Конечно, это его не оправдывает и не ограждает от справедливой критики, но достоинства немца как пилота и личности перевешивают его недостатки. Такая формулировка моей позиции Вас устраивает?

Пойду-ка я спать... Завтра рано вставать... Вот вернусь через неделю и почитаю, каким образом меня здесь разделает и препарирует острозубая компания, к которой (будто мало было! ;)) присоединилась еще и Jude V...

Да нет, уважаемый Сергей, я никого и не думала огульно зачислять в "ничего не видящие", упаси Бог! Эмоциональность мне вообще свойственна, но переходить на личности - последнее дело, тем более, если не имеешь для того никаких оснований. Просто немаленький опыт зрителя и болельщика "Формулы" - в последнее время, увы, в ходу все больше только первая роль! -привел меня к грустному выводу, что в массе своей ("ан масс", как любил выражаться профессор Выбегалло) фаны популярных команд F1 склонны вести себя именно так. И, не стану скрывать, чаще прочих это касается это именно "ферраристов". Но с вами у меня, пожалуй, принципиальные расхождения только относительно того, как мы оцениваем личные качества пресловутого Михаэля Шумахера, который, безусловно, является великим пилотом и одновременно детищем, даже, я бы сказала, воплощением своего времени в F1. (Само собой разумеется, что судить о них мы можем только по тому, как мы их себе представляем... это бесконечно субъективная тема, но тем она и хороша. "Формула" всегда была миром личностей, совершающих поступки, находящихся в сложных отношениях друг с другом и живущих - в своей гонщицкой ипостаси - на виду у всех. Сейчас, правда, не поймешь, то ли вымерли эти личности как класс, то ли в эпоху правления PR'а они "шифруются" за толстым слоем рекламы и политкорректности... черт его знает). Разговоры на тему "величайший из великих" мне всегда претят - бессмысленно сравнивать условия и законы, по которым живет нынешняя "Формула" с теми, какие были в ходу 20-30-40 etc лет назад. Просто это две разные "Формулы", и та, прежняя, которую я застала уже на излете, нравится мне больше, только и всего. По большому счету, спорить нам с вами не о чем - о субъективном не спорят, а объективное и так на виду. Просто общее ощущение от положения дел в F1 у меня грустное. Дело не в том, что "технические результаты", как говорится в одной газете, где я работала, зачастую уж слишком предсказуемые - они и в 92-м были такие, и когда Прост (любимый мой гонщик, на самом деле) свой последний титул выиграл, преимущество Williams'а тоже было изрядное. Болеть не за кого. Если не можешь болеть за МШ, конечно. Не за launch-control же болеть?

P.S. Интересно, что когда речь заходит о "величайших из...", половину списка всегда составляют те, кто не успел - и кто знает, смог бы, сложись оно все иначе! - полностью реализовать свои возможности. Всеми любимый и уважаемый Кларк тут стоит особняком, конечно. Кто-то называет Беллофа... а тот же Бергер, например, помянул Риндта.

jude v
а фанхио вы тоже застали?

Ну, и скажите на милость, что вы хотели сказать этим вопросом, Archie? Что мы не можем судить о том, чего мы своими глазами во всех подробностях не видели? Давайте тогда всю историю как таковую запишем в лженауки... поскольку опирается она исключительно на свидетельства современников и реконструкции, то бишь вся построена на допущениях. Данная тема в принципе субъективна (см. выше), а уж ерничанье и вовсе оппонированием не считается, уж извините.

Jude V
Если ваш любимый гонщик Прост, то последний титул был в 93. В 92 чемпионом был Мэнселл, от которого в тот год я просто балдел. Самый большой неудачник, имхо, формулы 1 наконец то получил свой титул, просто разметав всех остальных. Чем-то 92 и 02 сезоны схожи. Кстати, третьим в сезоне был практически дебютант Шумахер, опередивший Сенну.
Вы правы в том, что болеть становится не за кого. Монти я не люблю, а остальные какие-то безликие... Уйдет Шумахер и хоть трансляции не смотри.

"Формула-1" приехала в Москву

20:42, 16.10.2003 / NEWSru.com

Сегодня в Москву прибыли пилоты команды "Формулы-1" Renault Фернандо Алонсо и Ярно Трулли. Их визит приурочен к первому в России заезду "Формулы-1". В субботу команда проведет показательный заезд на своем болиде на Воробьевых горах по специально организованной для этого трассе.

Откроет мероприятие парад автомобилей Renault последнего столетия, а затем на трассу выедут сами гонщики, сначала Трулли, потом Алонсо.

Сегодня пилоты провели пресс-конференцию, на которой подвели итоги в целом успешного для команды сезона, а также рассказали о деталях субботнем заезда.

Фернандо Алонсо заявил, что пилоты Renault готовы к любым погодным сюрпризам в Москве. Предыдущий подобный заезд прошел в солнечном Мадриде. Однако Алонсо заявил, что болид хорошо подготовлен к любым погодным условиям. "У команды есть специальные шины для холодной и дождливой погоды", - отметил он.

По мнению другого пилота Renault Ярно Трулли, заезд в Москве - большая честь для гонщиков и уникальная возможность для россиян увидеть "Формулу-1" на улицах Москвы. По словам Трулли, машина будет подготовлена так же, как к гонке на трассе в Монако

http://www.telesport.ru/ms/formula_priehala_16102003.shtml

Jude V

>не станете же вы всерьез сравнивать его набор титулов с тем, чего достиг Фанхио?

своим вопросом я хотел лично у вас поинтересоваться, а чего же такого достиг фанхио, чего не достиг шумахер. какое уж тут ёрничание?

Archie:
Мой спор, если можно так сказать, не о "наборах титулов" и о цифрах вообще - чего о них спорить, тут все задокументировано лучше некуда - а о вещах более субъективных. О том, что в скачках называют классом поля, например. Важно не только ЧТО ты выиграл, но и кого ты при этом обыграл... и как ты это сделал, в каком стиле. Впрочем, как я уже писала выше, сравнивать бессмысленно по одной причине - слишком многое изменилось.

Pacific
Запятую проглядели ;-) Между Простом и 92-м. Ну кто ж не помнит старика Мэнселла!

Jude V

ну так и не будем сравнивать... тем более, что лично я вообще про фанхио ничего сказать не могу.

Jude V
Проглядел, каюсь...

Был ли кто-нибудь сегодня на Воробьевых горах?

Где - то в инете фотки есть после махача который устроили Шуми и Райка... Грят разгром был знатный, а всё из-за одной невинной фразы Райки " Ты мой кумир, но мне не нравится как ты себя ведёшь"... Вообще вот читаю этот форум и не могу отделатся от мысли, что поклонникам СкамЛарена и Уильямса особо нечем крыть... Когда был Хаккинен тогда может и было бы что сказать... Сейчас - нечего... Пустословие одно...

Я ТАМ был!!! Я ЭТО видел!!!!

Это фантастика!!! :))))))))) Ничего подобного я еще не видел! :)))))))))) Музыка высоких оборотов!!! :))))))) Правда, развернуться было особо негде, но все равно здорово! Алонсо вылез из болида метрах в десяти от меня! Правда, как я ни размахивал своим блокнотом, так и не подошел, не подписал... Комментировал все это Попов, причем эмоционально, как никогда. Конечно, не обошлось без накладок, было холодно и моросил дождь, долго тянули с началом, был еще один тупой комментатор и не менее обдолбанный ди-джей, милиция делала с нами все, что хотела (в смысле, двигала туда-сюда), но под конец я очутился-таки в первом ряду! В толпу полетели три кепочки "с барского плеча", так за них чуть до поножовщины не дошло! :(( В общем, весело было! :)))

Лужков пообещал (!), что у Москвы будет свой GP, а также, что пилоты Рено будут на этом Гран При первыми! :)))
Попов, молодец, протравил несколько неизвестных мне доселе баек, например, про Шумахера и Вильнева, которые как-то в 97-ом столкнулись по пути из отеля на автодром 8 раз, после чего от их прокатных машин мало что осталось. :) Однако они не огорчились, а только поблагодарили друг друга за гонку. :) Хотел бы я это видеть! И представляю себе лица водителей, которые это видели... :)

2 Малиновский Сергей: Привет! Супер! Народу много было?