Конкурс аэрографии на мою машину

Имеется авто - Toyota Carina II.
В скором времени планирую заняться кузовом своей "старушки" - время не щадит металл. Как следствие, придется заново ее красить, поэтому и возникла мысль нанести еще и аэрографию.

Прошу помощи у Клуба в плане идей аэрографии, чтобы она была уникальной, и, главное, подходила именно этому авто и его хозяину (то бишь мне - продавать в ближайшее время не хочу, "прикипел" к этой машине). Предпочтение, естественно, музыкальной теме, и, в частности, Битловской.

Для аэрографии будут задействованы оба бока (передние/задние крылья и двери) и капот. Думаю, что крышу трогать не стоит, а у багажника места практически нет, чтобы что-то "написать".
Цвет авто по техпаспорту - серый, т.е. бОльшая часть поверхности должна остаться серой. Сейчас цвет серый металлик, но не уверен, что металлик будет после покраски.

P.S.: От технических советов про аэрографию, что-как правильно подготовить, за чем следить и т.п. я бы тоже не отказался. :-)
P.P.S.: Приз победителю, естественно, полагается. Какой? Пока не знаю, но что-нибудь придумаем.

Боюсь что чтобы сделать достойный рисунок на данном авто нужны будут краски, аппаратура и талант...Как ни смешно, но придется продать машину... а следовательно аэрографию делать будет просто не на чем...А если ее заказывать у хорошего художника, то придется продать 3-4ре такие машины :-)

Аргументы? На чем основан данный вывод?
Чтобы сделать ЛЮБУЮ аэрографию на авто нужны краски, аппаратура и талант - без этого ее в любом случае сделать не получиться... :-)

2xeyel:
>Как ни смешно, но придется продать машину...
>а следовательно аэрографию делать будет просто не на чем...

Этого я делать не собираюсь, и об этом не спрашивал. Или это утверждение с подтекстом?..

2xeyel:
>А если ее заказывать у хорошего художника, то
>придется продать 3-4ре такие машины

Не нужно подменять понятие "хорошего художника" понятием "дорогОй художник". Не все, что дорого - "хорошо", не все, что "недорого" - "плохо". Хотя каждый сознает это для себя по-своему. Сотни тысяч рублей, я, конечно, отдать за аэрографию не готов, а вот за 25-30 тысяч у нас в городе это вполне делается. И не нужно тут кричать, что за такие деньги мне нарисуют фигу на капоте.
В любом случае, как раз этот (денежный) вопрос я и не задавал.

У нас по Владивостоку гоняет минивэн (NADIA кажется).
На борту коллаж 1,5 * 0,8 м - на белом фоне Битлы Rubber Soul Abbey Road Пол времен Красной Площади и т.д. Смотрится неплохо

Обязательно сфотаю как встечу
http://www.exstudio.ru/?id=1 - девушки самураи забавные ;-)

PS Андрей, спасибо еще раз за кучу выложенных бутлегов!

Полностью солидарен! Не все хорошо что дорого, а недорого "плохо". 25-35000 это нормальная сумма за элемент просто крайне жалко будет рисовать вобще что-то на этой машине... Вы же отправите ее на помойку через пару лет по техническому состоянию!

Ну почему же? Владелец просто разместит объявление на www.beatles.ru (разумеется, в ПРАВИЛЬНОЙ категории)...

Andrey - аэрография для такой машинки, с небольшими площадями и молдингами по дверям, имхо не самый правильный выбор. раз уж будете красить, то подумайте о шелкографии, кстати, и части стёкол.
картинками я бы по серому пустил фотографии с разворота Белого , само яблоко диска и текст Роки Ракун. ну и название самой песни стилизованно вставил бы металлом вместо "тойоты карины" на багажнике..как-то так..))))

2JohnWLennon:
>Andrey - аэрография для такой машинки, с небольшими
>площадями и молдингами по дверям, имхо не самый
>правильный выбор. раз уж будете красить, то подумайте
>о шелкографии, кстати, и части стёкол.

К сожалению, от молдингов избавится не получится, поэтому фактически площадь сокращается только до верхней (над молдингами) части. Хотя, чтобы изображение не выглядело обрезанным, наверное, стоит задействовать и нижнюю часть тоже...
Красить по-любому придется - аэрографию ведь не на грунт делают. Но, возможно, меньше слоев краски можно будет положить. А вот с шелкографией у нас в городе, думаю, будет сложнее, но я пробью этот вопрос - может где-то и делают...

2JohnWLennon:
>картинками я бы по серому пустил фотографии с
>разворота Белого , само яблоко диска и текст Роки
>Ракун. ну и название самой песни стилизованно
>вставил бы металлом вместо "тойоты карины" на
>багажнике..как-то так..))))

Спасибо за идею - нужно попробовать пофотошопить ;-)
Правда, если использовать их портреты, то задействованы будут только двери, а крылья - нет. Хотелось бы и их захватить, но да посмотрим/попробуем. Еще раз спасибо!

2Andrey:
молдинги можно поискать пластиковые, чтобы закрасить их тоже. а может и эти покрасятся...

>Правда, если использовать их портреты, то задействованы
>будут только двери, а крылья - нет. Хотелось бы
>и их захватить, но да посмотрим/попробуем. Еще
>раз спасибо!

по дверям - портреты, под ними листки с текстом песни (а можно Бэк ин де ЮССР, хотя Ракун просто потому что енот серый. в основном )));
по задним крыльям яблоки(по одному резаное, по другому целое), с выходом назад, на багажник и заднее стёкло. как-то так, чтобы центр пластинки был на углу крыла.
на капоте и по передним крыльям можно разложеный постер со складками.
и во всех элементах, кроме яблок, много серого цвета.

Андрей, по большому счету аэрография может привести к риску ДТП (пусть даже вторых лиц с третьими).

Вот дама дергает за рукав водителя - "Посмотри, как красиво тачка разрисована!
Не гони, я хочу прочитать. А теперь обгони, хочу посмотреть, что у него на капоте".

Да и в случае непропускания пешеходов какая-то зараза настучит менту - "серая тачка с патлатыми мордами (Соррррииии!) на дверях меня не пропустила".

Решать хозяину, конечно.

Риск ДТП... Хммм, думаю, что всякая реклама, растяжки и т.п. увеличивает этот риск гораздо больше. Но, возможно, это и так. С другой стороны, что ж всем ездить на одинаковых машинах, чтобы окно даже скучно посмотреть было?

2Tomcat:
>Да и в случае непропускания пешеходов какая-то
>зараза настучит менту.

Пешеходов пропускать НУЖНО, поэтому я этого не особо опасаюсь. С другой стороны, если мент этого сам не увидел, доказать факт "непропускания" будет весьма сложно.

А в том, что машина будет приметная и положительная черта есть - я не слышал ни об одном случае угона машины с аэрографией. Да, мне, скорее всего, опасаться угона вряд ли нужно, но все-таки...

Ну и главное, зачем все-таки наносят аэрографию (кроме, как повыпендриваться) - на это приятно посмотреть, это приносит радость. А если к тому же человек "в теме" (это я уже про нашу, битловскую тему) - так и восторг, заряд настроения и т.п.
Вообщем, я считаю, что плюсов все же больше, а следовательно дело полезное.

ПОВЫПЕНДРИВАТЬСЯ обычно наносят Пантер, голых теток и рисуют болты с крыльями...
На Вашем месте, Андрей, я бы для начала поменял авто всеже. Ну не то у него тех. состояние чтобы создавать на нем шедевр. Право будет жалко ведь через пару лет так с ним и будет просто потому что вроемя такие железки не щадит (не раритет чай).
Аэрография, кстати говоря через какое-то время самим водителем вобще не замечается и особого восторга не вызывает, а взгляды прохожих и тыканья пальцем (особенно когда стоит какое-нибудь быдло с пивом и обсуждает кто же это нарисован Сергей Зверев или Дима Билан...) иногда очень и очень бесят. Тематика далеко не массовая и у многих вызывает раздражения.Мне, к примеру, орки однажды пытались разбить пустой бутылкой стекло.

Это я к тому что нужен будет гараж :-) Во дворе уже не оставишь, да и платные парковки не помогают...

Андрей, с аргументами согласен.
Надписи все же не стоит (читать - отвлечение для других водителей).
Пугающие и сильно смешные картинки - тоже.
А что-либо эстетичное - пожалуйста!

1

2

3

4

Ума не приложу, что можно с молдингами сделать...

Я не специалист в аэрографии, и не шофёр. Машины никогда не было и нет, и слава богу. Но если всем мешают молдинги, то может попробовать их использовать во благо поставленной цели. Можно найти, или подобрать, как угодно это называйте, какую-нибудь известную фотографию Битлз, где они опираются, скажем на какой-нибудь поручень. Молдинг может выполнить роль этого поручня. И если учесть, что обсуждают этот вопрос люди, хорошо знакомые со множеством изображений группы, то подобрав подходящее изображение , те же самые молдинги будут смотреться вполне естественно. Молдинг - поручень, или перила, например на палубе теплохода, да множество вариантов может быть.

Если абстрагироваться от тех. состояния данного атос, то могу со 100% уверенностью заявить что молдинги вобще НЕ мешают рисунку на машине. Они просто уходят "под" изображение и можно не париться. ТАк что это вобще не проблема. Рисуют поверх любых элементов.При большом желании можно сделать даже так чтоюы антикрыло слилось общей кринкой.
Отнсительно различных "отвлечений" на дороге, то тут точно бояться нечего и незачем.По моему опыту проблемы бывают из-за аэрографии только когда машина стоит. Все-таки в России живем.Вандалов и неуравновешанных личностей кранйне много...
Машина в данном случае всего лишь холст. Простор для творчества и фантазии. Я так яро настаиваю на том чтобы именно на этом холсте не рисовали ничего только потому что знаю с КАКИМ проблемами будет это связанно технически. Аэрогшрафия может быть вовсе бесплатной, а вот подготовка ЭТОГО кузова к тому чтобы на нем рисовать и стоимость крсаки может немного шокировать... Вторая машина у меня жук 1974го года и знаете... я на нем почти не езжу... Только летом и только на выходных... Страый кузов зимой просто не выдержит тех реагентов котрые у нас сыпят.