Ищу капитана-речника с Волги. Надо для ТВ-репортажа.

Дорогие битломаны и битломанки, география нашего расселения так обширна, что наверняка есть кто-то с Волги (из окрестных городов и прочих населенных пунктов). Помогите советом.

Мне нужно найти для большого репортажа, практически документального фильма, дядьку-волгаря. Фильм будет французский, для французского ТВ. Где-то на час. Надо, чтобы это был капитан небольшого судна, лучше всего транспортного, но не нефть возить, а что-нибудь попроще, но грузовое (не туристов). Задумка - посадить ему на хвост съемочную группу и снять обыкновенный рейс от и до: вот он получает груз, вот он отчаливает, плывет, режет в камбузе колбасу, разговаривает с матросами, курит на палубе... Короче, портрет человека, портрет рейса. Через него получится не скажу чтобы портрет страны, очень уж ответственно, но некий срез. В общем, Россия с человеческим лицом :) Нечто принципиально иное для французского телезрителя, чем бесконечные Чечня, Путин, мафия и фотомодели/проститутки.

НЕ нужны: страшные разоблачения и не менее страшные понты.

Нужно позарез: симпатичный человек. Интересный, более-менее общительный. Фильм будет держаться на нем и ни на ком ином.

Ребьята, заранее, кто поможет, - огромное спасибо! Я уже замучила всех знакомых и коллег по цеху, каких могла.

Подозреваю, что здесь не дядьку-капитана надо искать, а обращаться в управление пароходства, без их отмашки вряд ли кто на себя ответственность возьмет.

В пароходство само собой. О формальностях, улаживании и пр. я пока не говорю. В пароходства я звоню, пишу и т.п., но чтобы просто найти симпатичного товарища, гораздо продуктивнее браться с другого конца, через знакомых. Я хочу, чтобы мне сосватали "своего", просто познакомили, чтобы понять, подходит он нам по-человечески или нет, - а уж с его компанией будем договариваться потом.

согласен.

я сам с Волги.
у нас например только в моем 100 тыс. городке 2 мега-завода всероссийского масштаба. один делает противолодочные корабли (в центре России!!!), другой патроны.
сомневаюсь я, что пустили бы съемочную группу проплыть вот так мимо.
да еще стратегический ж.д. мост.
я бы не пустил. все французы и франкоговорящие (кроме милейшей Halloween) - шпионы-реваншисты.
хотящие отомстить нам за 1812год...
только нас не проведешь!!!

з.ы.
у меня были друзья детства которые пошли учиться на речников.
правда не на капитанов, а на мотористов.
но в связи с кризисом 90 не думаю что они остались на этом поприще.

Ну внутрь заводов мы бы и проситься не стали. А снаружи что, гостайна, что ли? Да любой иностранец может точно так же проплыть мимо и на любительскую камеру что угодно снять.

2Halloween:

Комедия "Фортуна".
Режиссер - Георгий Данелия. В ролях - Вахтанг Кикабидзе, Алексей Петренко, Владимир Ильин, Алексей Кравченко, Даша Мороз, Василий Соколов. Россия. 2000.

http://exler.ru/films/30-10-2000.htm

2JohnLenin:

Владимир, не смешно. Я же серьезно спрашиваю.

2Halloween - проверь подниковое мыло.

Lenin

Спасибо. Поиск продолжается :)

Обнадеживать не буду, но спрошу у знакомых с судостроительного завода, может, знают кого.

Halloween***

А капитан вот этой посудины не подойдёт? Между прочим, мой друг сделал её своими руками. Боюсь ошибиться, четвёртая по счёту. Есть только две загвоздки. Первая: это не Волга, это - Кама. А вторая - капитан не курит, так что кадра вот он курит на палубе - не получится, увы и ах! А так приезжайте, водки попьём с шашлыками на необитаемых островах. Ветер и острова - наши, водка и шашлык - ваши!

Этот снимок я сделал на Камском водохранилище во время "шквалистого усиления ветра до 25 м/сек". Замерили прибором. Как нас кидало тогда!

Но бывает и штиль.

2Halloween:

Я из Чебоксар. Сейчас в чебоксарском ЖЖ-сообществе размещу ваше объявление, может что из этого выйдет, у нас там крупный речной порт.

Николь, Kurt Donald Cobain

Спасибо вам большое! Буду ждать откликов.


Тех

Спасибо, но я не знаю, подойдет ли... Нам нужен человек, для которого это профессия, будни, а не хобби. Собственно, плавание - это не только сюжет, но и стержень сюжета, некая связующая линия, вокруг которой строится рассказ. Что мы хотим показать - это Россия как она есть, не гламурная, не криминальная, не нарочито посконная (былин и потемкинских деревень нам не надо).

Проще всего на конкретном примере. Мой главред два года назад делал аналогичный фильм про шофера-дальнобойщика. Он должен был получить на заводе в Череповце груз (проволоку какую-то) и доставить ее в Нант, т.е. во Францию. И вот весь репортаж - это его рейс. Завод, грузовик, инструктаж в Москве (шофера там даже снабдили аппаратом для GPS-контроля), ужин с семьей в Москве перед дорогой, белорусская таможня. Самые обычные, бытовые вещи (заводская столовая, московские магазины...), которых мы в России не замечаем, а для французов это - детали, лица, слова, в общем, та настоящая человеческая сторона, которой они не знают. Ну и, конечно, дороги. Дорога - это была связующая линия. В качестве таковой в этом репортаже про капитана у нас будет река.

Почему бы, в принципе, и не Кама. Но там, по-моему, меньше трафик и меньше городов по берегам, или я ошибаюсь? В любом случае, главное - персонаж. И любитель тут никак не подойдет. Туризм тоже.

2 Halloween:

Возможно что-то получится, смотрите сюда:
http://community.livejournal.com/cheboxary/84396.html?view=681388#t681388

2 Halloween

Да, конечно, я всё понял. :) Фотограф-дизайнер, своими руками делающий яхты, видеофильмы, песчаные скульптуры в Бельгии и кучу других интересных вещей - для французов это череcчур. Они видимо готовы воспринимать русских, только как шофёров и речников.

P.S.Кстати, в месте впадения Камы в Волгу дебет Камы - больше, и сама Кама - шире. Следовательно, на самом деле это Волга впадает в Каму. :-)

2Tex:

>P.S.Кстати, в месте впадения Камы в Волгу дебет
>Камы - больше, и сама Кама - шире. Следовательно,
>на самом деле это Волга впадает в Каму. :-)

Кстати, в месте впадения Москвы-реки в Оку она (Москва) тоже шире раза в полтора. И как она в Оке помещается? Ума не приложу!-))))

2Halloween
Идея хороша, ой как хороша! Что-то похожее про капитана сухогруза было в 60-70-е (нам на занятиях по истории документалистики показывали). Но там всё же много было партийного и соцсоревновательного.
Надеюсь, что Вы найдете такого капитана, который Вам нужен. А хороший герой плюс хороший пейзаж за окном - это уже практически пол-фильма...

2Kurt Donald Cobain:

Большое спасибо за деятельную помощь! :)

2Tex:

>Да, конечно, я всё понял. :) Фотограф-дизайнер,
>своими руками делающий яхты, видеофильмы, песчаные
>скульптуры в Бельгии и кучу других интересных
>вещей - для французов это череcчур. Они видимо
>готовы воспринимать русских, только как шофёров
>и речников.

Нет, Вы не поняли. Есть разница между абстрактным интересом и конкретной журналистской задачей. Фильм про человека, какой он весь из себя многосторонний, конечно, можно снять. Но это будет то, что называется (жанр) "портрет". А мне надо - "репортаж". В первом случае в фокусе конкретная персоналия и больше ничего, во втором - то, что мы видим через нее, через ее повседневность. Согласитесь, это разные вещи. У меня такое впечатление, что Вы просто обиделись за Вашего знакомого. Его замечательность никто не ставит под сомнение! Но замечательных людей много. И не только в России. Что, про каждого теперь фильм снимать? И какой телеканал это возьмет?

Спасибо Вам за готовность помочь, но не обижайтесь, если требуется немного другой формат помощи :)


2Snookerrr:

>Надеюсь, что Вы найдете такого капитана, который
>Вам нужен. А хороший герой плюс хороший пейзаж
>за окном - это уже практически пол-фильма...

Спасибо! Именно так все и обстоит, персонаж + пейзаж :)

2Halloween:

Я связался с одним человеком, он сейчас в Астрахани. Обещал попытаться помочь. Могу выслать Вам его мобильный номер по почте. Нужно?